50 Stunden
Nach Erreichen von 50 Betriebsstunden müssen Sie das Motoröl und den Ölfilter Ihres Traktors wechseln, um einen reibungslosen Motorbetrieb zu gewährleisten.
Motoröl wechseln
Stellen Sie den Traktor auf eine ebene Fläche und schalten Sie den Motor aus. Entfernen Sie die Ölablassschraube (Ölwannenschraube) und lassen Sie das Öl vollständig ablaufen. Setzen Sie die Ölablassschraube anschließend wieder ein und prüfen Sie auf Undichtigkeiten. Füllen Sie Motoröl bis zur Markierung am Peilstab nach (ca. 2,7 L).
Ölfilter wechseln
Lösen Sie den Ölfilter mit einem passenden Filterschlüssel und drehen Sie ihn gegen den Uhrzeigersinn ab. Benetzen Sie die Gummidichtung des neuen Filters vor dem Aufschrauben leicht mit Öl. Schrauben Sie den Filter auf und ziehen Sie ihn handfest an.
100 Stunden
Überprüfen Sie die Batterie zunächst am Batterieindikator: Grün bedeutet, dass die Batterie in gutem Zustand ist. Ist der Indikator dunkel/schwarz, sollte die Batterie ersetzt werden.
Prüfen Sie den Elektrolytstand in jeder Batteriezelle (falls zutreffend). Ein zu niedriger Elektrolytstand kann zu vorzeitigem Batterieausfall und Korrosion führen.
Reinigen Sie Staub und Schmutz von der Batterie, damit sich keine Feuchtigkeit ansammelt und sich die Batterie nicht über längere Zeit langsam entlädt.
Untersuchen Sie den Kraftstofffilter auf Verstopfungen oder Wasserverunreinigungen. Werden Verunreinigungen nicht entfernt, kann dies zu Schäden am Motor führen.
Kraftstofffilter reinigen
Schließen Sie den Kraftstoffhahn und entfernen Sie den Kraftstofffilter. Reinigen Sie ihn mit sauberem Dieselkraftstoff. Ersetzen Sie den Filter bei Bedarf. Setzen Sie ihn nach der Reinigung wieder ein und entlüften Sie anschließend das Kraftstoffsystem.
Kraftstoffsystem entlüften
Öffnen Sie das Entlüftungsventil an der Einspritzpumpe. Füllen Sie den Tank mit Kraftstoff. Schalten Sie die Zündung ein und starten Sie den Motor. Lassen Sie ihn einige Minuten laufen und schließen Sie anschließend das Ventil an der Einspritzpumpe.
150 Stunden
Bei 150 Betriebsstunden ist es Zeit, das Motoröl erneut zu wechseln. Frisches, sauberes Motoröl hält den Motor in bestem Zustand und verlängert seine Lebensdauer.
Reinigen Sie zu diesem Zeitpunkt auch den Kraftstofffilter Ihres Traktors. Verwenden Sie zur Reinigung des Kraftstofffilters niemals Benzin, Verdünner oder andere brennbare Stoffe.
200 Stunden
Führen Sie bei 200 Betriebsstunden eine vollständige Inspektion der Batterie durch. Reinigen Sie die Batterie und füllen Sie bei Bedarf Elektrolyt nach (falls zutreffend).
Prüfen Sie den Kraftstofffilter auf Verunreinigungen. Reinigen Sie ihn und ersetzen Sie ihn bei Bedarf.
Untersuchen Sie den Luftfilter auf Staub, Schmutz oder Ablagerungen. Blasen Sie den Schmutz mit Druckluft von innen nach außen aus. Ist der Dicht-/Gummiring eingeschnitten oder verformt, ersetzen Sie ihn durch einen neuen. Setzen Sie den Ring korrekt ein und prüfen Sie auf Undichtigkeiten.
Reinigen und warten Sie das Luftfiltersystem sorgfältig. Schmutz, Ablagerungen oder Beschädigungen können zu vorzeitigem Verschleiß an Kolbenringen und Laufbuchsen führen.
Prüfen Sie die Kühlerlamellen und das Schutzgitter auf Staub und Schmutz und kontrollieren Sie den Kühlmittelstand. Sinkt der Kühlmittelstand zu stark, kann der Traktor überhitzen. Lassen Sie das alte Kühlmittel ab, spülen Sie das System und füllen Sie frisches Kühlmittel bis zum im Bedienerhandbuch empfohlenen Stand nach.
Kontrollieren Sie den Luftreiniger (Luftfiltergehäuse). Stellen Sie sicher, dass das Staubventil nicht blockiert ist und die Gummiklappen in gutem Zustand sind. Bei Rissen oder Kerben ersetzen Sie die Gummiklappen.
Staubventil reinigen
Drücken Sie das Ventil zwischen Daumen und Fingern zusammen und wischen Sie den außen angesammelten Staub ab.
Luftfiltergehäuse reinigen
Lösen Sie die zwei Clips am Enddeckel und entfernen Sie das Bauteil. Blasen Sie es mit Druckluft aus, um Staub zu entfernen. Prüfen Sie auf Beschädigungen und ersetzen Sie das Teil bei Bedarf.
Überprüfen Sie alle Anschlüsse und Schläuche – insbesondere auf der sauberen Seite des Luftfilters –, damit keine staubhaltige Luft in den Motor gelangen kann.
250 Stunden
Nach Erreichen von 250 Betriebsstunden prüfen Sie den Kraftstofffilter und reinigen Sie ihn mit sauberem Dieselkraftstoff.
Wechseln Sie außerdem Motoröl und Ölfilter, damit der Motor weiterhin reibungslos und zuverlässig läuft.
300 Stunden
Bei 300 Betriebsstunden prüfen Sie den Getriebeölstand Ihres Traktors anhand des Schauglases bzw. des Peilstabs am Getriebegehäuse. Ist der Stand zu niedrig, füllen Sie Öl über die Einfüllöffnung nach.
Wechseln Sie das Öl in der Vorderachse, indem Sie das Öl über die mittlere Ablassschraube sowie über die Ablassschrauben an jedem Endantrieb ablassen. Setzen Sie anschließend alle Ablassschrauben wieder ein und ziehen Sie sie fest. Entfernen Sie die Füll-/Entlüftungsverschlüsse an jedem Endantrieb, damit Luft entweichen kann. Ziehen Sie den Peilstab aus der Peilstaböffnung und füllen Sie Vorderachsöl bis auf ca. 3,2 L (0,85 US gal) nach. Geben Sie dem Öl Zeit, in die Endantriebe abzulaufen.
Es dauert eine Weile, bis das Öl in die Endantriebe läuft; dadurch kann der Stand am Peilstab vorübergehend zu hoch angezeigt werden. Das Öffnen der Entlüftungsverschlüsse beschleunigt diesen Vorgang. Setzen Sie die Füll-/Entlüftungsverschlüsse an beiden Endantrieben wieder ein und ziehen Sie sie fest.
Überprüfen Sie die Vorspur (Toe-in) und stellen Sie sie bei Bedarf ein. Die korrekte Vorspur sollte zwischen 2 und 6 mm (0,08 bis 0,24 in) liegen. Ist die Vorspur falsch eingestellt, kann dies zu starken Vibrationen am Lenkrad und am gesamten Traktor führen. In solchen Fällen empfehlen wir, die Einstellung von Ihrem örtlichen Händler vornehmen zu lassen.
Prüfen Sie das Lenkradspiel auf übermäßiges Spiel. Der zulässige Bereich beträgt ca. 50 mm (1,97 in) am Lenkrad.
Kontrollieren Sie die Schmierung im Bereich der Vorderradnaben und fetten Sie bei Bedarf nach.
350 Stunden
Ab 350 Betriebsstunden sollten Sie den Kraftstofffilter Ihres Traktors alle 50 Stunden prüfen und reinigen. Ein sauberer Kraftstofffilter unterstützt eine effiziente Motorleistung und erhöht die Einsatzfähigkeit Ihres Traktors.
Ab 350 Betriebsstunden wechseln Sie das Motoröl alle 100 Stunden. Achten Sie darauf, das Altöl vollständig abzulassen, um eine Verunreinigung des frischen Öls zu vermeiden.
450 Stunden
Prüfen Sie den Ölfilter auf Verstopfungen. Es wird dringend empfohlen, ihn zu diesem Zeitpunkt zu wechseln, damit der Motor weiterhin ruhig und zuverlässig läuft.
600 Stunden
Ersetzen Sie den Kraftstofffilter und den Luftfilter durch neue.
Reinigen Sie die Kühlrippen und Schutzgitter im Bereich des Kühlers gründlich.
Diese Meilenstein-Service-Checkliste hilft dabei, dass Ihr TYM-Traktor so reibungslos und effizient läuft wie am Tag, an dem Sie ihn beim Händler abgeholt haben. Weitere Informationen finden Sie auf unserer Seite Wartungsoptionen oder im Bedienungshandbuch Ihres Traktors zur schnellen Orientierung.
Wenn Sie Fragen zum Lebenszyklus-Management, zu Reparaturen oder zur Ersatzteilversorgung haben, beraten Sie Ihre lokalen TYM-Händler gerne fachkundig. Nehmen Sie bei Bedarf unkompliziert Kontakt zu einem Händler in Ihrer Nähe auf.